来日するランナーは全員、スタートラインから30メートルほど離れたホテルに一泊する。このため、1時間余分に睡眠をとることができ（スタートラインまで移動する必要がない）、レース前に直接室内の「施設」を利用し、他のランナーと共同生活を送ることができます（前夜にスパゲティディナー、前日にコース見学）。

マラソンランナーには、それぞれ専属の「ドライバー／キャディ」がついています。この運転手は、コース上の2キロメートル先で待機し、水分を補給し、また2キロメートル先まで走り、コースが変わる場所ではランナーがコース上にいることを確認し、2キロメートル先まで走り、などランナーがゴールするまで待機する。

これにより、ランナーは好きな飲み物、キャストオフジャケット、ウェットスポンジなどを持つことができます。また、コース上のすべてのランナーがどこにいて、どのような状況であるかを把握することができる。
レース後の数日間、私たちはランナーにガラパゴス諸島のベスト・ヒットを見せている。いつも絶賛される。.

今年、最も注目すべきは2つの出来事だった。

1つは、260回目のマラソンと400回目のマラソンに出場するドミティリア・サントスとスーザン・デイリーという2人の女性がいたことです。二人は他の国際マラソンで知り合った仲。偶然にも、お二人ともこの大会に参加されていたのです。ドミティリアさんの写真はこちら マラソン260回目。

と、優勝したCilia Kujalaの5時間後にマラソンを完走した2人のカップル。セリアはタフなコースを3時間59分37秒で走り、コースレコードに27分の差をつけています。このコースは、道路状況などによって毎年少しずつ変わるので、実は彼女はこのコースの世界史上最速の記録を持っているのです！（笑）。しかし、9時間15分でゴールしたお二人の姿は、まさに快挙としか言いようがありません。マラソンランナーには、1キロごとに補給するキャディがつき、常にそこにいて、誰かが怪我をしたとき、誰かがやめたいと思ったときに、いつでも対応できるようになっています。タクシーに乗るのは簡単なことだったのです。あの夫婦は、一人は足を引きずりながらスタートラインに立ち、もう一人は最初の夫婦に恋をしていて、最後の数時間、彼女のそばを離れませんでした。私たちはカットオフ・タイムを設けていません。その理由のほとんどは、ここに来るために誰もが遠くまで旅をしてきたからですが、時には最も重要なことは、あなたの愛する人がゴールすること、あるいはゴールするのを助けることだからです。

2014年10月19日、ここで第4回目のマラソン大会を開催しました。唯一のハプニングは、荷物の紛失（幸いにも処理され、バルトラから同日中に荷物が届けられました）と、たまたまスーパーアスリートだった遅刻者の数名でした。彼らは地元の人間で、コースを熟知していたのが幸いした。彼らは21.1kmのタフなコースを1時間20分で走りきり（信じられないほどの速さ、彼らは「トレーニング」だったのです）、ゴール地点はもちろん、後半のエイドステーションの設営も予定より少し早めにしてくれました。

彼らは階段に座って、私たちのスタッフが現れ、メタルやTシャツ、走破タイムをくれるのを待っていたのです。私がこの文章を書いている間にも笑顔でいられるのは、彼らがエイドステーションや走行タイムを必要とせず、私たちがコースを設定し、スタート地点まで連れて行き、Tシャツとメダルを提供してくれたことに感謝しているからです。 

42kmの「本物の」マラソン（ここでは「マラソン」という言葉はかなり大雑把に使われています。この言葉から古代ギリシャを連想する人はほとんどおらず、どんな距離でも「マラソン」と呼ぶことができます）、そしてハーフマラソン。 私にとって最も重要なことは、救急搬送を必要とする人がいなかったこと、そして全員が完走したことです。次に大事なのは、みんながハッピーであること、そしてそれが達成されたことです。

今年は、これまでとは少し違った形で対応しました。このイベントは、一般公開ではなく、プライベートなイベントとしたのです。来日したランナーは、地元のランナーのスポンサーになりました。来日したランナーには、スタート地点に近い高原で一晩過ごしてもらい、一緒にスパゲッティを食べ、早起きしてもらいました。朝の4時にスタートラインまで移動する必要がないので、1時間から1時間半の睡眠時間を節約することができました（私も一緒でしたので）。

フルマラソンに参加するのは6人だけでした。そのため、私はランナー一人一人に車を割り当て、たくさんのエイドステーションや調整用の看板などを省き、彼らがどこにいて、どのように走っているのかを常に正確に把握することができたのです。彼らの個人的な「ドライバー／キャディ」は、ただ正しい方向を示し、2キロ先まで走り、水分補給のために止まり、コースを変えなければならない交差点ごとに止まり、また2キロ先まで走り、ゴールするまで彼らを待つだけでいいのです。来年はそうしよう。

ハーフマラソンのランナーは、非常にシンプルなコースで、エイドステーションは3つだけでした。前日の午後にバスでコースを案内し、アシカがたくさんいるビーチとゴール地点で終了しました。高地では曇りで小雨、海岸では乾燥した曇りという、この時期ならではの天候で、完璧なランニング日和となりました。最後のランナーがゴールするまでリラックスしていたわけではありませんが、確信が持てないのと、ランナー全員がどこでどのように走っているのかを正確に把握できるのとでは、どれほど違うかは想像に難くないでしょう。

このイベントに関わった人たちは、私と同じように次のイベントを楽しみにしています。「観光の枠」にとらわれないガラパゴスを皆さんにお見せできるだけでなく、ガラパゴスを本当に知り始める前にマラソンのゴールラインを通過するのを見るのは、とても楽しいことです。2018年のCome To Galapagos Marathonは、来年8月5日と10月14日に開催されます。友達に教えてあげてください。必ずしも限定されたフィールドになりそうです。

マラソンのトレーニング情報はこちら 

イベントを運営するのは、農園労働者、漁師、レストランスタッフ、ホテルオーナー、ガラパゴスパークガイドなど、ここサンクリストバルで私たちと一緒にお客様のお世話をしてくれる人たち、すなわち「カムトゥガラパゴスファミリー」です。

ESPNによる「2012 Come To Galapagos Marathon」の放映はこちら

私たちは細部に至るまで計画し、組織化しようとしますが、毎年、私たちが計画しなかった素晴らしいことが起こります。最初の年は、マラソンランナーが通り過ぎるときに、農家の人が花瓶を投げて応援してくれたり、ゴール近くのスタジアムでサッカーをしていた子供たちが、マラソンランナーがスタジアムに入り、最後の300メートルのトラックを回ってゴールするときに、エスコートすることを思いつきました。子供たちは、ゴール地点を通過して何度も拍手を受けることができるので、とても喜んでいました。ランナーたちは、マラソンを完走できたことが一番助かったと言っていました。だから、私たちはそれを伝統としています。

ある年、32キロ地点で、希望するランナーの頭にバケツ一杯の水をかけてあげる人がいました。彼はたまたま32キロ地点の「壁」の前にいたのです。何人かのランナーは、そのバケツの水と、そこに立っていた男性が喜んで助けてくれたことが、大きな違いだったと話してくれました。毎日、手押し車を持って「四つ角」に座り、ここで旬の果物を1ドル分売っている老婆がいる。それが彼女の唯一の収入源だ。私は通りかかったら、必要であろうとなかろうと、必ず立ち止まって彼女が売っているものを買うことにしている。マラソン大会の日、彼女は一輪車に果物を満載し、スタジアムまで数ブロック移動し、「ランナーのために」と、持っているものをすべて私たちにくれました。

そして、毎年、おふざけもありました。最初の年は、警察官が最後のランナーをコースから誘導していました（ゴールへの近道）。2011年には、海軍の伍長が、まだ15人のランナーがゴールを目指しているのに、最後の4つのエイドステーションを掃除することにしました。私はバギーに乗って移動式救護所になり、最後のランナーたちに水分を補給して帰りました。

私たちは通常、ガラパゴス諸島のプライベートツアーをカスタマイズする仕事をしているので、長年にわたり、さまざまな旅行者を見てきました。マラソンランナーは、この島を共にする喜びを与えてくれる、最も優雅で、忍耐強く、感謝の気持ちを持った訪問者だと言わざるを得ません。

理想的なマラソンコースは、平坦な土地に42kmの楕円形を描くことです。スタートとゴールが同じ地点になるような楕円形が望ましく、それ以下は妥協の産物です。

松林もなく、平地もない。島で最も長い舗装道路は26kmですが、私は最も簡単なコースを考えました。5つの気候帯を横断し、素晴らしい景色を眺め、時には野生のゾウガメやアシカがのんびりと過ごしている場所を通るコースです。

タフ」なコースです。どれだけ速く走れるかを考えて走り始めたら、ほとんどのランナーはすぐにその考えを捨て、ただ走ることを楽しむという考えに落ち着きます。過去の大会結果・レビュー・写真をご覧ください。

マラソンのコースは、島を横断する舗装道路の一番高いところ、海抜574mからスタートします。ゴール地点は、ホテルから100メートルほど離れた町の小さなビーチです。コースはアスファルト、セメント、はめ込みブロック、未舗装の道路を走ります。海岸沿いを走る区間が2箇所あります。ランナーは5つの植生帯（ミコニア、スケーリア、トランジショナル、乾燥、コスタル）を通過することになる。起伏を考慮すると、コースの正味の下り坂は808m、正味の上り坂は234mとなる。最後の10キロは、上り75メートル、下り60メートルです。最後の3キロメートルは比較的平坦です。

ハーフマラソンは、すべてアスファルト、セメント、象眼ブロック、未舗装の道路を走ります。スタート地点は海抜574メートル、島を横断する舗装路の一番高いところです。ゴール地点はホテルから100メートルほど離れた町の小さなビーチで、正味584メートルの下り坂と正味42メートルの上り坂があります。